電動(dòng)車環(huán)保又便捷，受到人們歡迎，不過總讓人擔(dān)心車跑到一半沒電了。近日，合肥工業(yè)大學(xué)電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院副教授姜衛(wèi)東帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一款新型電動(dòng)車控制器，能讓電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程數(shù)提高15%~20%。一邊跑一邊充電“電動(dòng)車電機(jī)控制器用來控制電機(jī)啟動(dòng)

今年8月，我國(guó)新能源汽車同比增長(zhǎng)3倍，在汽車行業(yè)整體增長(zhǎng)乏力的情況下，新能源汽車可謂“萬綠叢中一點(diǎn)紅”。而整車產(chǎn)量的高速增長(zhǎng)，給新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈也帶來巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)，電機(jī)系統(tǒng)五年后有望成為千億市場(chǎng)。新能源汽車異軍突起，拉動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資

電機(jī)控制器技術(shù)簡(jiǎn)介新能源車的分類包括：弱混、、純電動(dòng)、強(qiáng)混、插電式混合動(dòng)力、增程式混動(dòng)。主要依據(jù)其所具有的功能來判斷。電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)成中，重要的是電機(jī)控制器，而電機(jī)控制器中核心的又是逆變器。逆變器組成包括一下幾部分：外殼。密封與冷卻功能